Tag Archives: perasmian

satellite-800px
Sejarah

Calon Angkasawan Negara Diumumkan

14 Mac 2006 – Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Abdul Razak telah mengumumkan empat calon angkasawan negara pada 14 Mac 2006. Pengumuman itu dibuat pada Majlis perasmian Pusat Penyelidikan dan Latihan Simulator-G (Pulls-G) di Pangkalan Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).

calon_angkasawan

Calon-calon angkasawan berkenaan adalah Dr. Faiz Khaleed, pakar bedah pergigian Angkatan Tentera Malaysia (ATM), Dr. Sheikh Muszaphar Shukor, pegawai perubatan di Hospital Universiti Kebangsaan Malaysia (HUKM), S. Vanajah, calon tunggal wanita yang juga Juruterbang Sistem Penerbangan Malaysia (MAS), dan Mohammed Faiz Kamaluddin.

Mereka akan menjalani ujian perubatan terperinci selama dua minggu oleh Agensi Angkasa Rusia di Moscow, Rusia. Turut hadir di majlis tersebut ialah Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi, Datuk Seri Dr. Jamaludin Jarjis; Timbalan Menteri Pertahanan, Datuk Zainal Abidin Zin; Pengerusi Panel Pemilihan Program Angkasawan Negara, Tun Mohammed Hanif Omar dan Panglima ATM, Laksamana Tan Sri Mohd. Anwar Mohd. Nor.

Pada 04 September 2006 Dr Sheikh Muszaphar Shukor serta Dr Faiz Khalled telah dipilih sebagai calon angkasawan Negara yang pertama ke Russia.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
Tanjung_pelepas-800px
Sejarah

Perasmian Pelabuhan Tanjung Pelepas

13 Mac 2000 – Perasmian Pelabuhan Tanjung Pelepas telah dilaksanakan oleh Perdana Menteri YAB Dato’ Seri Dr. Mahathir Mohamad pada tahun 2000. Pelabuhan Tanjung Pelepas ditubuhkan pada 13 Mac 1999 dan memulakan operasinya pada 10 Oktober 1999. Ia telah diberikan status zon bebas cukai yang bertujuan untuk meningkatkan jumlah aktiviti perdagangan di sini.

Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP) yang terletak di di muara Sungai Pulai ini di bina dengan kos sebanyak RM 2.4 billion. Kawasan PTP seluas 1,935 ekar dan dilindungi oleh sebuah teluk air dalam. Kedalaman air di kawasan tersebut mencecah 15 meter. Pelabuhan Tanjung Pelepas mempunyai saluran sepanjang 12.6 kilometer dan lebar seluas 250 meter. Ini memberikan kelebihan dalam mengurangkan masa kapal-kapal untuk menunggu.

PTP dihubungkan oleh Lebuhraya Utara-Selatan (menghubungkan Singapura ke sempadan Thailand). Pelabuhan ini juga berada dikawasan Zon Perdagangan Bebas. Ia memberi keistimewaan kepada pelanggan supaya bebas daripada prosedur kastam, duti import dan eksport serta lesen import. Jambatan Linkedua ke Tuas di Singapura juga sangat dekat dan menjadikan PTP tidak berbeza dengan pelabuhan sedia ada di Singapura.

Fasa pertama pembinaan pelabuhan ini melibatkan jarak sepanjang 2.16 kilometer dan diikuti dengan fasa-fasa pembangunan lain secara berperingkat-peringkat. Pelabuhan ini dilengkapi dengan segala kelengkapan bertaraf dunia dan mampu mengendalikan 3.8 juta TEUs setahun. Kawasan dermaganya seluas 600 meter serta kedalaman 15 meter itu telah membolehkan pelbagai kontena generasi baru beroperasi di pelabuhan ini.

Seluruh operasi pelabuhan di kendalikan dengan sistem kawalan pintu masuk yang berteknologi moden. Sesungguhnya perasmian pelabuhan Tanjung Pelepas pada tahun ini telah membuka satu lagi pintu masuk perdagangan luar negara ke negara ini.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
wisma_radio_angkasapuri-800px
Sejarah

Pembukaan Rasmi Wisma Radio Angkasapuri

11 Mac 1973 – Pada tahun 1973, Perdana Menteri Malaysia, YAB Tun Abdul Razak telah merasmikan bangunan kompleks Angkasapuri yang dikenali sebagai Wisma Radio Angkasapuri. Pembukaan Wisma Radio ini telah dilihat sebagai satu peringkat penting dalam perkembangan dan kemajuan Jabatan Penyiaran Negara.

Dalam ucapan perasmiannya beliau menyatakan bahawa pembukaan Wisma Radio Angkasapuri ini telah membuktikan bahawa siaran radio akan terus memainkan peranan penting dalam penghidupan rakyat sebagai alat perhubungan yang berkesan dalam membentuk perpaduan dikalangan kaum.

Angkasapuri_70s-800px

Tun Razak juga telah mengingatkan bahawa dalam zaman pembangunan ini, radio bukan sahaja semata-mata dilihat sebagai untuk memberi hiburan semata-mata, tetapi turut perlu dilihat sebagai wadah utama untuk menyampaikan ilmu, maklumat dan penerangan mengenai dasar dan projek kerajaan yang dijalankan kepada rakyat.

Pembukaan Wisma Radio Angkasapuri dapat membantu kerajaan menyampaikan maklumat mengenai dasar dan cita-cita kerajaan dalam mewujudkan masyarakat yang berasaskan Rukunegara, dan seterusnya membentuk perpaduan di kalangan rakyat serta mengekalkan kemerdekaan negara.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
bank_bumiputra-800px
Sejarah

Perasmian Pembukaan Bank Bumiputra Malaysia Berhad

10 Mac 1966 – Perasmian Pembukaan Bank Bumiputra Malaysia Berhad yang terletak di Lebuh Ampang, Kuala Lumpur telah dilakukan oleh YTM Tunku Abdul Rahman Putra pada 10 Mac 1966. Bank ini ditubuhkan hasil daripada salah satu resolusi Kongres Ekonomi Bumiputra yang diadakan pada 4-6 Jun 1965 di Dewan Tunku Abdul Rahman, Jalan Ampang, Kuala Lumpur.

Bank_Bumiputra_Malaysia_Berhad_(BBMB)_logo

Resolusi tersebut mencadangkan sebuah Bank Bumiputra Malaysia Berhad hendaklah ditubuhkan sebagai suatu bank perniagaan biasa dengan modalnya disediakan oleh kerajaan sebelum hak miliknya diserahkan kepada kaum bumiputera melalui jualan sahamnya.

bank_bumiputera

Bank Bumiputra Malaysia Berhad dilancarkan oleh Tun Abdul Razak pada 1 Oktober 1965 dengan modal sebanyak RM 25 juta. Ia ditadbir oleh Mohd Raslan bin Dato’ Abdullah sebagai pengarah urusan dan Tengku Razaleigh sebagai pengarah eksekutif. Pengarah yang lain adalah S.O.K. Ubaidulla, L.E Osman, K. Mushir Ariff, Wan Yahya bin Haji Mohamad, K.D. Eu dan Kuok Hock Nian.

Penggabungan Bank Bumiputra Malaysia Berhad

Bank Bumiputera telah digabungkan dengan Rashid Hussain Berhad yang menguasai Development and Commerce Bank di bawah skim penggabungan bank-bank. Pada tahun 1999, bank ini bergabung dengan Commerce-Asset Holdings Berhad (CAHB) dan kemudiannya dikenali sebagai Bumiputra-Commerce Holdings Berhad (BCHB).

Bumiputra Commerce

Pada tahun 2004, hasil gabungan Bank Bumiputra-Commerce dan Southern Bank dengan Commerce International Merchant Bankers (CIMB), ia kini dikenali sebagai CIMB Bank.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
Sultan_abdul_aziz_airport-800px
Sejarah

Penukaran Nama Lapangan Terbang Antarabangsa Subang

09 Mac 1996 – Penukaran nama Lapangan Terbang Antarabangsa Subang Kuala Lumpur kepada Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS) dilakukan pada 9 Mac 1996. Majlis tersebut telah disempurnakan oleh DYMM Sultan Selangor, Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah di Terminal satu LTSAAS.

Lapangan Terbang ini telah mula dibina pada 1 Januari 1963 dengan kos RM 52 juta setelah kerajaan menyedari bahawa Lapangan Terbang di Sungai Besi tidak dapat menampung keperluan trafik udara bagi tempoh jangka panjang. Pembinaan yang telah mengambil masa dua setengah tahun dengan keluasan 11,400 kaki persegi dan 150 kaki lebar.

lapangan terbang subang

Lapangan Terbang Antarabangsa Subang mempunyai landasan terpanjang di Asia Tenggara ketika itu (panjang 3.7 km, lebar 45 m). Ia mempunyai 3 terminal – Terminal 1 untuk penerbangan antarabangsa, Terminal 2 khas untuk penerbangan Malaysia-Singapura dan Terminal 3 untuk penerbangan domestik. Lapangan Terbang Antarabangsa Subang dibuka secara rasmi untuk penerbangan pada 30 Ogos 1965 oleh SPB Yang di-Pertuan Agong, Tuanku Syed Putra Ibni Almarhum Syed Hassan Jamalullail.

lapangan terbang subang

Sebelum pembukaan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) di Sepang pada 1999, Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah merupakan lapangan terbang Kuala Lumpur, Malaysia yang utama. Bagaimanapun lapangan terbang ini terus berfungsi dalam industri penerbangan awam sebagai pusat operasi jet eksekutif dan operasi penerbangan awam.

Terminal 3 telah dinaik taraf pada Februari 2008 dan siap pada Oktober 2009 dan dikenali sebagai Subang Skypark. Ia telah dirasmikan oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak on 28 October 2009.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
SIRIM_shah_alam-800px
Sejarah

Perasmian Kompleks Sirim Shah Alam

09 Mac 1977 – Perasmian Kompleks SIRIM Shah Alam, Selangor telah dilakukan oleh Sultan Selangor, Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah ibni Almarhum Sultan Hishamuddin Alam Shah Alhaj.

logo sirim

Kompleks yang dirasmikan pada 9 Mac 1977 ini mempunyai kemudahan infrastruktur seperti makmal ujian yang lengkap dengan ‘test bed’, makmal ujian fizikal dan material serta makmal konkrit dan simen. SIRIM atau Institut Piawaian dan Penyelidikan Perindustrian Malaysia ini telah ditubuhkan pada tahun 1975 melalui penggabungan Institut Piawaian Malaysia (SIM) dan Institut Penyelidikan Sains dan Industri Negara (NISIR). SIRIM ditubuhkan sebagai sebuah agensi di bawah Kementerian Sains, Teknologi dan Alam Sekitar di bawah Akta SIRIM (Incorporation) 157.

perasmian sirim

Antara peranan penting SIRIM adalah:

  • menyediakan piawaian berdasarkan keperluan perindustrian dan ekonomi negara dengan mengeluarkan Sijil SIRIM;
  • menggalak dan melakukan penyelidikan saintifik dan industri terutama dalam industri asas tani, industri kecil dan industri yang berasaskan barangan tempatan. Ini akan dilakukan dengan kerjasama institusi penyelidikan seperti RRIM, MARDI dan Institut Penyelidikan Perhutanan; dan
  • menyediakan ‘extension and consultancy services’ termasuk menguji bahan mentah dan barangan keluaran industri, mengendalikan ujian bahan kimia, membuat pemilihan proses pengeluaran, menggunakan teknologi luar dan memperkenalkan teknologi baru serta mengenal pasti masalah yang berlaku dalam industri. Ini akan dilakukan dengan kerjasama MARA, MIDF, FIDA dan NPC.

Sumber: Arkib Negara Malaysia

Standard
Sejarah

Pelancaran Perodua Rusa

06 Mac 1996 – Pelancaran Perodua Rusa telah dilakukan oleh Perdana Menteri, Tun Dr. Mahathir bin Mohamad di Pusat Dagangan Dunia Putra, Kuala Lumpur pada 6 Mac 1996. Pengerusi Perusahaan Otomobil Kedua Sdn. Bhd, YM Raja Tun Mohar Bin Raja Badiozaman turut sama hadir pada majlis pelancaran tersebut.

Perodua keluaran pertama

Perodua keluaran pertama

Perodua Rusa merupakan sebuah mikrovan pertama Perodua dan negara. Rekaannya diambil dari model Daihatsu D-130 Jumbo (Indonesia) yang memiliki rekabentuk seperti Daihatsu Hijet Maxx. Pelancaran pertama pada tahun 1996 Perodua Rusa 1.3CX merupakan model biasa 2 tempat duduk dengan enjin 1.3 liter.

Perodua keluaran kedua

Perodua keluaran kedua

Pada tahun 1997 Perodua Rusa 1.3 GX dilancarkan dengan 7 tempat duduk dan enjin 1.6 liter. Sebelum digantikan dengan lambang Perodua, lambang asal van ini adalah gambar rusa melompat.

Perodua keluaran facelift

Perodua keluaran facelift

Maklumat Perodua Rusa

  • Pengilang Perodua
  • Pengeluaran 1996-2007
  • Kelas Mikrovan
  • Stail badan Van 5-pintu
  • Pelantar Susun atur FR
  • Enjin Enjin petrol HD-C, disejukkan air, 4-silinder sebaris, 4-kitar, 16-injap, SOHC.
  • Jarak roda 2,080 mm (81.9 in)
  • Panjang 3,880 mm (152.8 in)
  • Lebar 1,560 mm (61.4 in)
  • Tinggi 1,845 mm (72.6 in)
  • Berat Curb 935 kg (2,061 lb) — 1,145 kg (2,524 lb)
  • Berkait Daihatsu Atrai, Daihatsu Hijet

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
Proton_Tanjung_malim_plant
Sejarah

Perasmian Kilang Proton Tanjung Malim

26 Februari 2005 – Kilang Proton Tanjung Malim telah dirasmikan oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi pada 26 Februari 2005. Kilang baharu Perusahaan Otomobil Nasional Bhd. (Proton) Tanjung Malim ini berharga RM1.8 billion. Ia dibina di atas kawasan seluas 517 hektar.

Kilang ini dijangka dibuka pada Ogos 1998 ini ditangguhkan kerana krisis kewangan Asia 1997. Ia disambung semula pada tahun 2001 dan siap pada tahun 2003. Kilang ini mula beroperasi pada November 2003.

perasmian proton tg malim

Kilang Proton Tanjung Malim adalah sebahagian daripada projek Bandar Raya Proton yang meliputi kawasan seluas 4,000 ekar di Tanjung Malim dan terdiri daripada kawasan perumahan, komersial, institusi, industri dan rekreasi.

Kilang itu mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 150,000 kenderaan tetapi boleh dipertingkatkan kepada 1 juta unit pada masa akan datang. Kilang ini terdiri daripada lima bangunan utama iaitu Enjin & Transmisi (ETM), Tekan Tera, Pemasangan Badan, Mengecat dan Trim dan Pemasangan Akhir. Kilang Proton Tanjung Malim ini melengkapi kilang asal Proton beroperasi sejak 1985 yang terletak di Shah Alam, Selangor.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
angkasapuri_70_800px
Sejarah

Pembukaan Pusat Penyiaran Malaysia Angkasapuri

17 Februari 1968 – Pusat Penyiaran Malaysia yang diberi nama “Angkasapuri” dibuka dengan rasminya oleh Perdana Menteri Malaysia, Tunku Abdul Rahman. Bangunan Pusat Penyiaran yang bernilai $35 juta ini diilhamkan oleh Tunku semasa beliau menjadi Menteri Penerangan dan Penyiaran.

Upacara perletakan batu asas Angkasapuri telah disempurnakan oleh YTM Tunku Abdul Rahman Putra pada 12 Disember 1966. Kerja-kerja pembinaan Angkasapuri dimulakan pada bulan Disember 1966 oleh sebuah firma Kanada N.J Pappas & Associates.

angkasapuri

Foto : Arkib Negara

Kompleks Angkasapuri terletak di Bukit Putra. Bangunan 10 tingkat ini didirikan di atas kawasan seluas 33 ekar dan menghadap ke Lebuhraya Persekutuan yang menghubungkan Kuala Lumpur dengan Petaling Jaya. Tujuh tingkat daripadanya dikhaskan bagi kegunaan pejabat. Setiap tingkat mempunyai keluasan 11,000 kaki persegi.

Kerja-kerja pentadbiran dan perancangan untuk penerbitan dan penyiaran dilakukan di bangunan utama Angkasapuri . Kerja-kerja penerbitan dan penyiaran pula dilakukan pada sebuah bangunan dua tingkat yang terletak di sebelah selatan. Pada banggunan ini terdapat beberapa buah studio rakaman dan bilik penyiaran yang digunakan untuk menerbitkan dan menyiarkan rancangan-rancangan televisyen.

Kedua-dua blok bangunan tujuh tingkat (Bangunan Pentadbiran) dan dua tingkat (Bahagian Penerbitan dan Penyiaran) ini dihubungkan oleh sebuah anjung dan sebuah balai sambutan untuk menjadi sebuah kompleks penyiaran yang terbesar di Asia Tenggara.

Sejarah Awal Penyiaran Malaysia

Sejarah penyiaran negara bermula apabila Persatuan Wayarles Tanah Melayu di Kuala Lumpur memulakan siarannya di Bukit Petaling pada tahun 1930. Dari situ ia berpindah ke Bangunan Guthric dan kemudian ke Bangunan Oriental di Jalan Tun Perak. Selepas itu ia berpindah ke Hospital Tang Lin dan akhirnya ke Rumah Persekutuan, Jalan Raja, Kuala Lumpur selama kira-kira 15 tahun sebelum berpindah ke Angkasapuri.

Televisyen Malaysia pula pada awalnya ditempatkan di Studio sementara di Dewan Tuanku Abdul Rahman, Jalan Ampang, Kuala Lumpur. Ia memulakan siarannya pada 28hb Disember 1963. Televisyen Malaysia dipindahkan ke Angkasapuri pada 6hb November 1969.

angkasapuri kuala lumpur

Peringkat kedua projek Pusat Penyiaran ini selesai dilaksanakan dalam tahun 1972, apabila Bangunan Radio (Wisma Radio) siap dibina dan memulakan siarannya tepat jam 12.00 tengah malam pada 9hb Mei, 1972.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
Tugu Peringatan Negara
Sejarah

Perasmian Tugu Peringatan Negara

08 Februari 1966 – Tugu Peringatan Negara diilhamkan oleh Tunku Abdul Rahman Putra Al-Haj. Pada 8 Februari 1966 ia telah siap dibina dan dirasmikan oleh DYMM Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan Agong, Sultan Ismail Nasiruddin Shah ibni Almarhum Sultan Zainal Abidin. Tugu ini dibina sebagai penghormatan kepada lebih 11,000 perajurit yang gugur dalam Perang Dunia Pertama (1914-1918), Perang Dunia Kedua (1935-1942) dan semasa Darurat (1948-1960).

Tugu Negara terawal merupakan tiang konkrit yang terletak di Jalan Tugu berhampiran bulatan di hadapan Stesyen Kereta api Kuala Lumpur, bersebelahan Masjid Negara. Ia didirikan oleh Pentadbir British bagi memperingati peperangan dan perwira yang terkorban. Tiang asal dialih ke Kompleks Tugu Peringatan Negara kini di kawasan Taman Tasik Perdana.

1st_tugu_negara

Tugu Awal

Pembinaan Tugu Peringatan Negara

Tapak Tugu Peringatan Negara dibuat daripada batu tertanam di dalam salji sejak beribu tahun di Kutub Utara. Tugu setinggi 15 meter ini diperbuat daripada gangsa dan merupakan arca berkumpulan yang tertinggi di dunia. Ia direka oleh pengukir dari Austria, Felix de Weldon. Tunku Abdul Rahman mendapat inspirasi untuk membina tugu ini kerana tertarik dengan hasil ukiran Felix de Weldon iaitu United States Marine Corps War Memorial (Iwo Jima Memorial) ketika lawatan Tunku ke Amerika Syarikat.

Menurut Utusan Malaysia dalam Rencana bertarikh 05 Oktober 2013, wajah yang menjadi acuan kepada patung berkenaan adalah bekas Menteri Besar Kedah yang keenam, Tan Sri Osman Aroff. Beliau telah dipilih secara rawak oleh Tunku Abdul Rahman untuk menjadi model. Tan Sri Osman kemudiannya beraksi dengan memakai pakaian seragam tentera dan menggayakan aksi seolah-olah sedang berperang di studio milik Felix de Weldon. Patung di bahagian tengah yang memegang bendera Malaysia itu pula adalah wajah Tunku ketika usia muda.

tan_sri_osman

Tan Sri Osman Aroff

Upacara Perasmian Tugu Peringatan Negara

Dalam ucapannya Tunku Abdul Rahman menganggap Tugu Peringatan Negara ini merupakan simbol dua kemenangan oleh para penduduk Tanah Melayu iaitu kemenangan ke atas pihak pengganas komunis dan kemenangan kepercayaan rakyat kepada negara. Tunku juga telah mengimbas kembali tentang penderitaan rakyat Tanah Melayu yang telah mengorbankan jiwa dan raga demi kejayaan negara. Majlis ini telah dihadiri oleh Presiden Korea, Chung Hee Park, orang-orang kenamaan dan kira-kira 100 waris pahlawan yang gugur semasa darurat pertama 1948.

Dalam upacara tersebut DYMM Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan Agung telah menyingkap tirai kuning yang menutupi papan nama tugu dengan diiringi tiupan trompet yang memainkan irama menghibakan. Serentak dengan itu bendera Malaysia dinaikkan perlahan-lahan ke puncak tiang yang dipegang oleh salah satu patung pada tugu tersebut.

Percubaan Untuk Memusnahkan Tugu Peringatan Negara

Pada pagi 26 Ogos 1975 pengganas komunis telah cuba meletupkan tugu tersebut. Antara penduduk yang mendengar letupan itu adalah Tunku Abdul Rahman yang tinggal berhampiran. Unit Pemusnah Bom Polis menemui dua butir bom yang belum meletup di tempat kejadian serta kesan darah dipercayai milik pengganas yang cedera, tetapi masih sempat melarikan diri. Sebaik sahaja letupan itu berlaku, polis terserempak dengan dua orang dipercayai komunis menaiki motosikal tanpa memakai topi keledar dalam keadaan mencurigakan di simpang Jalan Traves dan Jalan Bangsar, Kuala Lumpur.

Kesan letupan tersebut telah menyebabkan satu patung jatuh, dua patung putus kepala dan rosak pada bahagian kaki. Lantai marmar di sekeliling kawasan tugu turut retak sepanjang 0.6 meter disebabkan patung besar jatuh ke lantai. Kerja membaikpulih Tugu Peringatan Negara telah siap pada 11 April 1977 oleh Christoper Carney, Pensyarah Fakulti Seni Lukis dan Seni Reka Institut Teknologi Mara.

Upacara Memperingati Hari Pahlawan

Mulai 2010, lokasi sambutan Hari Pahlawan dipindahkan dari Tugu Negara ke Putrajaya. Upacara meletakkan bunga dan bertafakur di hadapan Tugu Negara tidak lagi diadakan kerana dianggap perbuatan syirik dan khurafat. Selama ini upacara tersebut lakukan untuk memperingati Hari Pahlawan yang diadakan pada 31 Julai setiap tahun sejak 1963.

Sidang media tentang keputusan itu telah diadakan oleh Menteri Pertahanan, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi dan Datuk Jamil Khir Baharom. Keputusan ini sesuai dengan Majlis Fatwa Kebangsaan yang berbincang pada 6 hingga 7 Oktober 1987 yang telah mengeluarkan fatwa bahawa ianya adalah amalan yang bercanggah dengan Islam dan syirik.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard