Tag Archives: masa

Dewan_Tunku_Canselor_Universiti_Malaya-800px
Sejarah

Penubuhan Universiti Malaya

31 Mac 1949 – Pada tahun 1949, Majlis Perundangan Persekutuan, Persekutuan Tanah Melayu telah meluluskan Rang Undang-Undang Penubuhan Universiti Malaya. Penubuhan universiti ini adalah sejajar dengan kehendak-kehendak yang terkandung dalam Laporan Suruhanjaya Carr-Saunders.

Rang Undang-undang ini kemudiannya telah ditandatangani oleh Pesuruhjaya Agung British di Asia Tenggara, Mr Malcom MacDonald selaku Canselornya yang pertama. Dato Onn bin Jaafar, Menteri Besar Johor pada waktu itu telah dilantik sebagai salah seorang daripada Pro-Canselornya. Naib Canselornya yang pertama ialah Dr G. V. Allen.

Sebagai sebuah Universiti yang pertama di negara ini penubuhannya telah disambut dan dialu-alukan oleh semua golongan rakyat. Rang Undang-undang Penubuhan Universiti Malaya itu dianggap sebagai yang paling progresif dan mempunyai implikasi yang menyeluruh dan dinamik kepada perkembangan pelajaran di Tanah Melayu pada keseluruhannya.

 

dewan_tunku_canselor

Upacara yang menandakan kewujudan Universiti itu telah dilakukan pada 8 Oktober 1949 di Dewan Raffles College, Singapura apabila Raffles College dan King Edward VII College of Medicine diisytiharkan sebagai sebahagian daripada Universiti Malaya, sebagaimana yang diperlembagakan dalam Rang Undang-undang penubuhannya.

Kerja-kerja pembinaan bagi jangka masa sepuluh tahun yang pertama dianggarkan menelan belanja sebanyak $3 juta, sementara perbelanjaan rencam untuk jangka masa yang sama ialah $5 juta sehingga kini. Universiti Malaya masih terus kekal sebagai sebuah universiti tempatan yang unggul di negara ini.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
universiti_malaysia_kelantan-800px
Sejarah

Penubuhan Universiti Malaysia Kelantan (UMK)

31 Mac 2006 – Penubuhan Universiti Malaysia Kelantan di negeri Kelantan telah dijadikan sebagai salah satu komponen dalam Rancangan Malaysia Ke-9 bagi menyokong pembangunan modal insan berkualiti dalam sektor pendidikan tinggi negara. YAB Perdana Menteri Malaysia, Dato’ Seri Abdullah bin Haji Ahmad Badawi telah mengumumkan persetujuan kerajaan untuk menubuhkan sebuah universiti di Kelantan dalam pembentangan RMK-9 pada 31 Mac 2006.

Penubuhan Universiti Malaysia Kelantan ini telah mendapat kelulusan daripada Jemaah Menteri dalam Mesyuarat Kabinet pada 14 Jun 2006. Jemaah Menteri juga telah menetapkan supaya falsafah kurikulum pengajian di UMK berteraskan kepada pendidikan keusahawanan dan perusahaan (entrepreneurship education and enterprises) dalam semua program pengajian.

Oleh itu frasa rangsangan seperti Entrepreneurship is Our Thrust dan Entrepreneurial University digunakan dengan meluas. Pengkhususan pengajian untuk pembangunan jangka masa pendek dan sederhana dikelompokkan kepada tiga bidang pengajian iaitu Keusahawanan dan Perniagaan; Teknologi Kreatif dan Warisan dan Agro-industri dan Sains Sumber Asli.

Universiti Malaysia Kelantan

Universiti Malaysia Kelantan merupakan institut pengajian tinggi awam yang ke-19 ditubuhkan di Malaysia dan terletak di kampus sementara di Taman Bendahara, Pengkalan Chepa. UMK telah mula beroperasi secara rasmi pada 1 Julai 2007 dengan pendaftaran pelajar sulung seramai 295 orang.

Kini, Universiti Malaysia Kelantan menumpang di Institut Perguruan Kota Bharu, Kota Bharu, Kelantan. Prof. Dato’ Ir. Dr. Zainai Mohamed telah dilantik sebagai naib canselor pertama Universiti Malaysia Kelantan, berkuatkuasa 1 Oktober 2006.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
tanda_lalu_lintas-800px
Sejarah

Peraturan Tanda Isyarat Lalu Lintas Diwartakan

30 Mac 1946 – Pada tahun 1946, satu peraturan mengenai tanda isyarat lalu lintas bagi kenderaan bermotor telah diwartakan. Peraturan ini telah dibuat oleh Pesuruhjaya Pengangkutan Jalan yang menggunakan kuasa yang diberikan di bawah Seksyen 5 Pengisytiharan Pengangkutan Jalan dan telah disahkan oleh Timbalan Ketua Hal Ehwal Awam, Semenanjung Tanah Melayu.

Di bawah peraturan ini, tidak dibenarkan meletak sebarang tanda isyarat lalulintas di atas jalan raya, selain daripada tanda isyarat yang diletakkan atau mendapat persetujuan dari penguatkuasa jalan raya. Bagi tanda isyarat yang telah sedia ada pada 1 Mac 1946 di mana tidak termasuk dalam keperluan peraturan ini, Pesuruhjaya bolehlah membenarkan tanda isyarat tersebut disimpan dalam jangka masa yang ditentukan.

Peraturan juga menetapkan, tanda-tanda isyarat yang diletakkan berhampiran atau di atas jalan raya hendaklah mengikut saiz dan jenis tanda-tanda yang ditentukan dalam jadual. Juga ditetapkan perkataan-perkataan yang digunakan pada tanda-tanda isyarat hendaklah dalam Bahasa Inggeris. Terjemahan ke bahasa-bahasa lain adalah dibenarkan digunakan pada tanda-tanda isyarat tetapi hendaklah dituliskan di bawah perkataan Inggeris.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
limestone_cliffs_kinta_train-800px
Sejarah

Perjanjian Mendapatkan Tanah Untuk Pembinaan Jalan Keretapi Dari Taiping Ke Prai

29 Mac 1898 – Satu perjanjian ditandatangani oleh Residen General negeri-negeri Melayu Bersekutu dengan Gabenor Negeri-negeri Selat berkenaan dengan pembelian tanah untuk tujuan pembinaan jalan keretapi pada tahun 1898. Kerajaan Negeri-negeri Melayu Bersekutu telah membeli tanah di Seberang Prai untuk menyambung jalan keretapi dari Taiping ke Prai, di Seberang Prai.

Jalan keretapi ini dicadangkan dibina dalam masa lima tahun daripada tarikh perjanjian itu dan kerajaan Negeri-negeri Melayu Bersekutu berjanji tidak akan menggunakan tanah itu selain daripada tujuan tersebut.

keretapi

Jalan keretapi yang pertama telah dibina 13 tahun dahulu, iaitu dalam tahun 1885 dari Taiping ke Port Weld. Semenjak itu beberapa jalan keretapi lagi telah dibina kerana cara perjalanan ini sangat sesuai dan mudah, terutama bagi mengangkut bahan-bahan untuk dipasarkan. Bahan-bahan itu termasuk bijih timah yang digali di negeri Perak dan Selangor, dan dihantar melalui keretapi ke pelabuhan-pelabuhan Pulau Pinang dan Singapura ke pasaran-pasaran di Eropah.

Dengan pembinaan jalan keretapi itu perhubungan dan juga kegiatan ekonomi di antara negeri-negeri di Tanah Melayu, terutamanya di bahagian Pantai Barat semakin bertambah.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
sultan_abdul_hamid_kedah-800px
Sejarah

Sultan Abdul Hamid Halim Shah Dilantik Sebagai Pemerintah Kedah

23 Mac 1882 – Pada tahun 1882 DYMM Sultan Abdul Hamid Halim Shah Ibni Almarhum Sultan Ahmad Tajuddin Mukarram Shah telah disahkan pelantikannya sebagai pemerintah Kedah oleh Raja Siam. Pengesahan ini adalah ekoran perbalahan yang timbul mengenai pewarisan takhta Kerajaan Kedah setelah kemangkatan Almarhum Sultan Zainal Rashid Muazzam Shah Ibni Almarhum Sultan Ahmad Tajuddin Mukarram Shah.

Perbalahan bermula apabila Tunku Dhiauddin (Tengku Kudin) mengepalai perwakilan Kedah ke Bangkok untuk memujuk Raja Siam melantiknya sebagai Sultan Kedah. Perkara ini telah ditentang dengan kerasnya oleh Tunku Yaakub, Wan Muhammad Saman dan Wan Hajar di mana mereka mahukan Tunku Abdul Hamid Halim Shah dilantik sebagai pemerintah Kedah. Disebabkan oleh peranan Tengku Kudin semasa perang saudara di Selangor dan hubungan yang rapat dengan Inggeris, Raja Siam telah menolak permintaan Tengku Kudin untuk menjadi Sultan Kedah.

Sultan Abdul Hamid Halim Shah

Dengan kegagalan ini, Tengku Kudin kemudiannya telah mencadangkan pula Tengku Kassim untuk tujuan pelantikan tersebut. Setelah perbincangan berjalan selama lima bulan, Rama IV iaitu pemerintah Negeri Siam pada masa itu, telah melantik Tunku Abdul Hamid Halim Shah sebagai waris takhta Kerajaan Negeri Kedah yang sah.

Dengan pelantikan Sultan Abdul Hamid Halim Shah Ibni Almarhum Sultan Ahmad Tajuddin Mukarram Shah, pada hari ini dalam tahun 1882 bermulalah satu era baru dalam sejarah pembangunan dan kemajuan negeri Kedah di mana baginda kemudiannya dikenali sebagai Pengasas Kedah Moden.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
abdullah_badawi-1-800px
Sejarah

Dato’ Seri Abdullah Ahmad Badawi Mengangkat Sumpah Jawatan Perdana Menteri

22 Mac 2004 – YAB Dato’ Seri Abdullah Ahmad Badawi mengangkat sumpah jawatan dan sumpah menyimpan rahsia sebagai Perdana Menteri selepas Barisan Nasional (BN) memenangi Pilihan Raya Umum Kesebelas pada tahun 2004. Acara yang penuh dengan adat istiadat ini telah berlangsung di Balairong Seri, Istana Negara di hadapan Yang di-Pertuan Agong Tuanku Syed Sirajuddin Ibni Almarhum Tuanku Syed Putra Jamalullail.

abdullah_badawi

Turut berangkat pada upacara tersebut ialah Raja Permaisuri Agong Tuanku Fauziah binti Almarhum Tengku Abdul Rashid. YAB Perdana Menteri diiringi isteri, Datin Seri Endon Mahmood.

Pilihan Raya Umum kesebelas yang berlangsung pada 21 Mac 2004 ini merupakan Pilihan Raya yang pertama bagi Dato’ Seri Abdullah bin Haji Ahmad Badawi. Pada Pilihan raya ini Barisan Nasional mencatatkan kejayaan paling gemilang dalam sejarah pilihan raya negara apabila memenangi 198 buah kerusi daripada 219 buah kerusi Parlimen dan pada masa yang sama menguasai 452 daripada 505 kerusi Dewan Undangan Negeri di seluruh negara.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
jata_johor-800px
Sejarah

Panchor Ditawan Oleh Raja Kecil

21 Mac 1718 – Ibu kota Empayar Johor-Riau-Lingga, Panchor ditawan oleh Raja Kecil dari negeri Siak pada tahun 1718. Raja Kecil kemudian telah mengisytiharkan dirinya sebagai Sultan Empayar Johor-Riau-Lingga dengan nama Sultan Abdul Jalil Rahmat Shah.

Pertelingkahan di antara Empayar Johor dan negeri Siak sebenarnya bermula di antara tahun 1708 dan 1715. Dalam tempoh 2 tahun Sultan Johor, Sultan Abdul Jalil yang bersemayam di Pulau Riau, telah mengarah Yamtuan Muda Tun Mahmud menyerang negeri-negeri di Pulau Sumatera seperti Inderagiri, Batu Bara dan Deli. Kebetulan pula pada masa itu Raja Kecil baru saja menguasai negeri-negeri tersebut dari Raja Pagar Ruyong di Minangkabau. Setelah mendapat kejayaan Sultan Abdul Jalil telah balik ke negeri Johor dan mendirikan kota baru di Panchor, di Kuala Sungai Tukul.

Pada tahun 1717, Raja Kecil telah menguatkan angkatan tenteranya untuk menyerang Johor. Sebelum melancarkan serangannya ke atas Panchor, Raja Kechil telah mengutuskan beberapa orang pembesarnya berjumpa dengan Raja Negara, iaitu ketua Orang Laut di Singapura dan rakyat Melayu untuk bersubahat dengan Raja Kecil. Orang-orang Raja Kecil juga telah menyebarkan berita angin kononnya Raja Kecil itu adalah putera Sultan Mahmud Shah Mangkat di Julang.

Rancangan Raja Kecil untuk mengganggu ketenteraman dengan berita angin itu akhimya berjaya. Orang laut yang menjadi tulang belakang pertahanan Empayar Johor-Riau-Lingga telah bersetuju untuk berpaling tadah.

Rancangan Raja Kecil ini kemudiannya diketahui oleh Yamtuan Muda Tun Mahmud dan terus menyerang angkatan Raja Kecil di Kuala Sungai Johor. Dalam pertempuran ini Raja Kecil mendapat kejayaan dan mula menyusun strategi untuk menawan kota Panchor di mana Sultan Abdul Jalil masih bertahan.

Setelah merancang dan menunggu selama tiga bulan maka pada hari ini dalam tahun 1718, Raja Kecil telah menyerang kota Panchor dan akhirnya berjaya menawan kota itu. Sultan Abdul Jalil sempat berundur ke Pahang. Sejurus selepas itu Raja Kecil telah menjadi Sultan Empayar Johor-Riau-Lingga dan beliau telah dapat memegang takhta itu untuk selama empat tahun. Raja Kecil telah diusir dari Empayar Johor-Riau-Lingga oleh Raja Sulaiman, salah seorang putera Sultan Abdul Jalil, dengan bantuan orang-orang Bugis pada tahun 1722.

Walaupun Raja Kecil telah terusir dari takhta kerajaan Johor kemudiannya, tetapi beliau telah sempat menduduki takhta kerajaan Johor buat beberapa ketika. Hal ini berlaku berikutan dengan tertawannya Panchor pada hari ini dalam tahun 1718. Bagaimanapun selepas itu waris sah kerajaan Johor dapat merampas kembali takhta pada tahun 1722.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
jambatan_victoria-800px
Sejarah

Pembukaan Rasmi Jambatan Victoria

21 Mac 1900 – Jambatan Victoria yang menyambungkan Enggor dan Kuala Kangsar telah dibuka dengan rasminya oleh Sir Frank Swettenham, Residen General Negeri-negeri Melayu Bersekutu pada tahun 1900. Perasmian jambatan ini turut dihadiri oleh Sultan Perak, Sultan Idris Mursyidul Azam Shah dan Raja Perempuan Perak, Residen Perak, J.P. Rodger dan isteri, orang-orang kenamaan dan orang awam.

jambatan_victoria_signboard

Jambatan yang dinamakan sempena nama Queen Victoria itu dianggap sebagai jambatan terbaik dari segi kejuruteraannya yang terdapat di Timur Jauh pada masa itu. Jurutera yang bertanggungjawab dalam pembinaan jambatan ini ialah G.W. Fryer, Divisional Engineer dan C.R. Hanson.

Jambatan kereta api yang bermula di Karai itu telah mula dibina pada 1897 dan merupakan rancangan bagi menghubungkan Ipoh dan Taiping melalui Kuala Kangsar. Ianya telah menjadi penghubung bagi laluan utara ke selatan Semenanjung Tanah Melayu dan memberi banyak faedah kepada perkembangan ekonomi.

jambatan_victoria

Jambatan Victoria

Dengan pembukaan rasmi jambatan yang bernilai 325,000 ringgit ini pada tahun 1900 ianya telah membuka laluan bagi pembangunan lebih pesat dan pertumbuhan bandar-bandar timah di Semenanjung Tanah Melayu.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
Sejarah

Perasmian Jambatan Gantung Terpanjang Di Dunia

18 Mac 1997 – Pada tahun 1997, YAB Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad merasmikan jambatan gantung terpanjang di dunia yang terletak di Taman Negara, Jerantut, Pahang. Jambatan gantung bernilai RM200,000 itu dibina oleh kakitangan jabatan Hidupan Liar dan Taman Negara (PERHILITAN) dan mengambil masa selama dua tahun untuk disiapkan bermula pada tahun 1992.

jambatan_gantung

Kabel besi yang digunakan oleh jambatan gantung itu adalah seberat 10 tan dan mampu menanggung bebanan seberat lima tan. Jambatan gantung itu mempunyai sembilan hentian yang setiap satunya terletak di pokok tualang, kelat, kerangi, keruing, mempelas dan mersawa. Jambatan gantung setinggi 40 dan dan 60 meter dari paras tanah itu dibuka kepada orang ramai pada setiap hari dengan bayaran sebanyak RM5 seorang.

Taman Negara yang merupakan hutan tropika tertua di dunia sekali lagi mencatatkan sejarah dengan adanya jambatan ini. Sesungguhnya dengan perasmian jambatan berkenaan, bermakna Taman Negara memiliki satu lagi tarikan pelancong selain hutan simpannya yang berusia 130 juta tahun.

Sumber : Arkib Negara Malaysia

Standard
quran-800px
Sejarah

Pertandingan Membaca Al-Quran Peringkat Kebangsaan Yang Pertama

18 Mac 1960 – Pertandingan Membaca al-Quran Peringkat Kebangsaan yang pertama telah diadakan pada 20 Ramadhan 1379H bersamaan 18 Mac 1960. Majlis ini telah diadakan di Stadium Merdeka.

Pertandingan selama empat hari ini yang disertai oleh 44 peserta dari sebelas buah negeri dalam Persekutuan Tanah Melayu. 11 orang peserta telah membacakan ayat al-Quran setiap malam selama empat malam berturut-turut. Malam yang kelima dikhususkan untuk upacara penyampaian hadiah kepada pemenang.

Pada malam bersejarah itu berlaku satu peristiwa, iaitu kebetulan keempat-empat buah lampu limpah dari empat penjuru Stadium Merdeka tiba-tiba terpadam seketika semasa salah seorang peserta sedang memperdengarkan bacaan. Namun demikian, kelunakan suara merdu yang mengumandangkan bacaan ayat-ayat suci al-Qur’an terus memukau dan memecah kesepian malam, mempesona beribu-ribu orang yang membanjiri stadium bersejarah itu. Peserta itulah yang telah menjuarai bahagian qariah pada majlis kali pertama itu.

Majlis_Tilawah_Al-Quran_Malaysia

Sejarah Pertandingan Membaca al-Quran

Pertandingan Membaca al-Quran se-Malaya pertama telah dianjurkan oleh Pertubuhan Kebangsaan Melayu Bersatu (PEKEMBAR) pada 4 September 1947 di Masjid Jami’ Abu Bakar, Johor Baharu. Pada masa itu hanya peserta qari sahaja yang mengambil bahagian. Sultan Johor telah berkenan untuk menyampaikan hadiah dalam satu majlis jamuan teh di Istana Besar Johor pada 5 September 1947.

Pada tahun 1951, YTM Tunku Abdul Rahman telah mengambil inisiatif mengadakan pertandingan membaca al-Qur’an di negeri Kedah dan seterusnya menjadi tradisi tahunan di Kedah. Selepas negara mencapai kemerdekaan Tunku telah menganjurkan pertandingan membaca al-Qur’an antara negeri Kedah dan Johor pada bulan Ramadhan tahun 1378H bersamaan tahun 1959.

Hasrat dan cita-cita untuk mengadakan majlis membaca al-Quran peringkat antarabangsa telah diluahkan oleh YTM Tunku Abdul Rahman al-Haj semasa penutup Pertandingan Membaca al-Quran Peringkat Kebangsaan kali Pertama. Hasrat Tunku tercapai apabila Pertandingan Membaca al-Quran Peringkat Antarabangsa kali Pertama telah diadakan pada 22 Ramadhan 1380 bersamaan 9 Mac 1961.

Nama pertandingan ini telah ditukarkan kepada Musabaqah Al-Quran sebelum ditukar menjadi Majlis Tilawah al-Quran.

Sumber : Arkib Negara Malaysia,  Majlis Tilawah Al-Quran Malaysia

Standard