09 Mac 1996 – Penukaran nama Lapangan Terbang Antarabangsa Subang Kuala Lumpur kepada Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS) dilakukan pada 9 Mac 1996. Majlis tersebut telah disempurnakan oleh DYMM Sultan Selangor, Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah di Terminal satu LTSAAS.

Lapangan Terbang ini telah mula dibina pada 1 Januari 1963 dengan kos RM 52 juta setelah kerajaan menyedari bahawa Lapangan Terbang di Sungai Besi tidak dapat menampung keperluan trafik udara bagi tempoh jangka panjang. Pembinaan yang telah mengambil masa dua setengah tahun dengan keluasan 11,400 kaki persegi dan 150 kaki lebar.

Lapangan Terbang Antarabangsa Subang mempunyai landasan terpanjang di Asia Tenggara ketika itu (panjang 3.7 km, lebar 45 m). Ia mempunyai 3 terminal – Terminal 1 untuk penerbangan antarabangsa, Terminal 2 khas untuk penerbangan Malaysia-Singapura dan Terminal 3 untuk penerbangan domestik. Lapangan Terbang Antarabangsa Subang dibuka secara rasmi untuk penerbangan pada 30 Ogos 1965 oleh SPB Yang di-Pertuan Agong, Tuanku Syed Putra Ibni Almarhum Syed Hassan Jamalullail.

Sebelum pembukaan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) di Sepang pada 1999, Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah merupakan lapangan terbang Kuala Lumpur, Malaysia yang utama. Bagaimanapun lapangan terbang ini terus berfungsi dalam industri penerbangan awam sebagai pusat operasi jet eksekutif dan operasi penerbangan awam.

Terminal 3 telah dinaik taraf pada Februari 2008 dan siap pada Oktober 2009 dan dikenali sebagai Subang Skypark. Ia telah dirasmikan oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak on 28 October 2009.

Sumber : Arkib Negara Malaysia