Proton S70 Lite & Prime — Varian Baharu Bawah RM60,000

Proton S70 Lite dan Prime Kini Boleh Ditempah – Enjin i-GT 1.5L NA CVT Anggaran Bermula Bawah RM60,000

Proton secara rasmi membuka tempahan untuk dua varian baharu Proton S70 iaitu Lite dan Prime. Kedua-dua model ini dikuasakan oleh enjin i-GT 1.5 liter aspirasi semula jadi (NA) yang digandingkan dengan transmisi CVT. Varian ini diletakkan di bawah rangkaian turbo S70 MC1 sedia ada dan dianggarkan bermula di bawah RM60,000 untuk Lite. Harga muktamad akan diumumkan semasa pelancaran rasmi kelak.

Menurut Proton, S70 Lite dan Prime direka khas untuk pelanggan yang mengutamakan keselesaan, praktikaliti serta kemudahan pemanduan harian pada harga berpatutan. Ia menjanjikan pengalaman memandu yang lebih lancar dan tenang berbanding model turbo.

Perbezaan Utama Enjin dan Transmisi

Perubahan terbesar pada S70 Lite dan Prime terletak pada sistem kuasa. Model MC1 sedia ada menggunakan enjin i-GT 1.5 liter turbo empat silinder yang menghasilkan 181 PS dan 290 Nm, digandingkan dengan transmisi dual-clutch 7 kelajuan (7DCT). Prestasi yang dilaporkan ialah pecutan 0-100 km/j dalam 7.5 saat dengan penggunaan bahan api 5.7 liter setiap 100 km.

Bagi Lite dan Prime pula, Proton memilih enjin i-GT 1.5 liter NA empat silinder. Enjin yang sama digunakan pada Proton Saga MC3 Premium menghasilkan 120 PS pada 6,100 rpm dan 150 Nm antara 4,000 hingga 5,000 rpm. Transmisi CVT diguna pakai, berkemungkinan unit dengan penukar tork (bukan clutch-based Punch CVT seperti pada Saga). Pilihan CVT ini selaras dengan saingan seperti Toyota Vios dan Honda City.

Ciri-ciri yang Ditawarkan

Proton menyenaraikan 10 ciri kelas utama untuk S70 Lite dan Prime. Antaranya ruang kabin yang luas, ruang bahu penumpang belakang lebih lega, panel instrumen soft-touch, tingkap auto naik-turun penuh dengan fungsi anti-trap, brek parkir elektrik bersama auto hold, remote engine start, Android Auto dan Apple CarPlay tanpa wayar, sistem Rear Side Radar, kamera undur serta peringatan tempat duduk belakang.

Ciri lain termasuk kerusi leatherette, lima port USB, enam beg udara serta sensor parkir hadapan dan belakang (bergantung kepada varian). Sistem Rear Side Radar merangkumi pengesanan titik buta, bantuan pertukaran lorong, amaran lintasan trafik belakang, amaran pembukaan pintu dan amaran pelanggaran belakang. Ciri AEB dan adaptive cruise control hanya tersedia pada varian Flagship turbo.

Dari imej rasmi, gril hitam penuh, emblem i-GT di but dan tayar GitiComfort bersama rim aloi 17 inci kelihatan pada model yang dijangka sebagai Prime. Pada rangkaian turbo semasa, hanya Flagship mendapat rim 17 inci.

Perbandingan Proton S70 MC1 Turbo vs S70 Lite & Prime