01 Jun 2026 
PeKhabar 
Malaysia hari ini melangkah masuk ke fasa baharu dalam perjalanan tenaga negara. Mulai 1 Jun 2026, campuran biodiesel B15 mula dilaksanakan secara nasional di Semenanjung Malaysia, menggantikan campuran B10 yang telah digunakan sebelum ini.
Apa Itu B15 Biodiesel?
B15 bermaksud diesel yang mengandungi 15 peratus minyak sawit mentah (CPO) yang telah diproses menjadi palm methyl ester (PME), dicampur dengan 85 peratus diesel fossil biasa. Sebelum ini, campuran yang digunakan ialah B10 — iaitu 10 peratus minyak sawit.
| Perkara | B10 (Sebelum) | B15 (Sekarang) |
|---|---|---|
| Kandungan minyak sawit | 10% | 15% |
| Penggunaan CPO setahun | ~534,000 tan | ~801,000 tan |
| Kawasan pelaksanaan | Semenanjung | Semenanjung |
| Sasaran 2030 | — | B30 |
Kenapa Kerajaan Lakukan Ini?
Menurut Kementerian Perladangan dan Komoditi, pelaksanaan B15 adalah langkah strategik untuk:
- Mengurangkan kebergantungan kepada diesel fossil import
- Memperkukuh ketahanan tenaga negara
- Menyokong industri sawit tempatan dan pendapatan petani
- Menyumbang kepada penggunaan tenaga yang lebih mampan
Terdapat 34 depot pencampuran di seluruh negara yang telah bersedia untuk menyokong pelaksanaan ini.
Adakah Ini Akan Jejas Kenderaan Saya?
Bagi pengguna kenderaan biasa, tiada perubahan ketara yang perlu dibimbangkan. B15 telah melalui ujian teknikal dan dianggap sesuai untuk enjin diesel standard. Kenderaan yang menggunakan diesel di stesen minyak biasa secara automatik akan menggunakan campuran B15 baharu ini.
Apa Kata Pakar?
Pakar industri menyatakan bahawa peralihan kepada campuran biodiesel yang lebih tinggi memberikan sokongan struktur kepada harga CPO. Dengan permintaan minyak sawit yang terus meningkat dan bekalan yang semakin terhad, harga CPO dalam julat RM4,000 hingga RM4,500 setan dijangka kekal kukuh untuk tempoh lebih lama.
Namun begitu, keseimbangan antara penggunaan minyak sawit untuk makanan dan bahan api tetap menjadi cabaran yang perlu diuruskan dengan teliti oleh kerajaan.
Apa Akan Berlaku Seterusnya?
Kerajaan sudah merancang untuk terus meningkatkan campuran biodiesel. Peruntukan RM42 juta telah diluluskan untuk fasa pertama naik taraf kemudahan ke arah B20 di Sarawak, manakala fasa kedua memerlukan tambahan RM56 juta untuk menaik taraf terminal pengedaran di kawasan Lembah Klang.
Sasaran jangka panjang kerajaan adalah mencapai B30 menjelang 2030.